Eine Frage stellen

Euro 5 mit Anschlussdüse "Nozzle" für ADD Blue aus Edelstahl für Baureihe 500, 560, 580,620 (runder Schalldämpfer) - für Verbindung alternativ direkt zum Abgasendrohr oder über Schalldämpfer Montage ist laut STVZO verboten !!! Inklusive - Pneumatikzylinder Art.Nr 28509A201.2- & 1 x 28502A201.3S, Magnetventil & Anschlußrohr aus Edelstahl 129 mm Ø/ 115 mm Ø für Montage zwischen Schalldämpfer und Rußfilter im vorhandenem Flexibel. Endschalldämpfer bleibt erhalten!---- Für alle LKW´s mit AdBlue gilt: Der LKW sollte mehr als 70% im Originalzustand fahren, da sich sonst Rückstände der AdBlue-Flüssigkeit im Schalldämpfer festsetzen und somit Folgeschäden erzeugen könnten, für die der Hersteller keine Garantie übernimmt.